HAOSAIL cuenta con más de 10 patentes de invención y 40 patentes de modelos de utilidad, lo que refleja nuestro compromiso con la I+D y el avance tecnológico.
Priorizamos rigurosos procesos de control de calidad y pruebas para garantizar el cumplimiento de las normas internacionales y los requisitos del cliente.
El cable 35WX7 es un cable de acero de torones compactados de alto rendimiento. "35W" representa 35 torones con formas especiales (generalmente una estructura Warinton-Silo), y "7" significa que cada torón contiene 7 alambres de acero. El conjunto se procesa mediante un proceso de compactación especial.
Sus características estructurales son pequeños espacios entre hebras y una superficie de cuerda lisa, por lo que su resistencia al desgaste y estabilidad estructural son significativamente mejores que las de los cables de acero comunes, con mayor tensión de rotura y un fuerte rendimiento antirrotación.
Es adecuado para escenas con requisitos estrictos de resistencia y resistencia al desgaste, como el mecanismo de elevación principal de grúas grandes, elevación de ingeniería en alta mar, tracción de equipos de minería pesada, etc., y puede mantener un rendimiento confiable a largo plazo bajo cargas pesadas, operaciones de alta frecuencia y entornos complejos.
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Cable de acero antirrotación (sin galvanizar y galvanizado).
Un cable multitorón que produce un par o rotación reducidos al estar sometido a carga. Los cables antirrotación se diferencian de los cables estándar en que su diseño de paso contrarrotativo reduce el par en el cable. Los cables antirrotación se rompen y desgastan de forma diferente a los cables de construcción estándar.
1. Los cables de acero resistentes a la rotación tienen al menos 15 hebras externas, con tres hebras "enrolladas alrededor del núcleo", poca o ninguna tendencia a girar, o transmiten poco o ningún torque cuando son guiados.
2. La capa exterior del cable antirrotación tiene al menos diez o más hebras, y más de dos capas de hebras
envuelven el núcleo, lo que le confiere un evidente rendimiento antirrotación.
3. El cable de acero antirrotación no tiene más de 9 hebras en una capa exterior, con dos capas de hebras alrededor del núcleo y un rendimiento antirrotación limitado.
Al utilizar un cable de acero antirrotación, se debe seleccionar un factor de seguridad de al menos 5,0.
Estructura del cable de acero: 35 (ancho) x 7
| N.º de stock | Cuerda nominal | Resistencia nominal a la tracción (MPa) | ||||
| - | Tamaño | Carga mínima de rotura (kN) | ||||
| mm | en. | kilogramos/100 m | 1770 N/mm2 | 1960 N/mm2 | 2160 N/mm2 | |
| HS6010101 | 3 | 3.83 | 5.85 | 6.48 | 6.94 | |
| HS6010102 | 4 | 6.8 | 10.4 | 11.5 | 12.3 | |
| HS6010103 | 5 | 10.6 | 16.2 | 18 | 19.3 | |
| HS6010104 | 6 | 15.3 | 23.4 | 25.9 | 27.8 | |
| HS6010105 | 6.35 | 1/4 | 17.1 | 26.2 | 29 | 31.1 |
| HS6010106 | 7 | 20.8 | 31.8 | 35.3 | 37.8 | |
| HS6010107 | 7.94 | 5/16 | 26.8 | 41 | 45.4 | 48.6 |
| HS6010108 | 8 | 27.2 | 41.6 | 46.1 | 49.4 | |
| HS6010109 | 9 | 34.4 | 52.6 | 58.3 | 62.5 | |
| HS6010110 | 9.5 | 3/8 | 38.4 | 58.7 | 65 | 69.6 |
| HS6010111 | 10 | 42.5 | 65 | 72 | 77.1 | |
| HS6010112 | 11 | 51.4 | 78.6 | 87.1 | 93.3 | |
| HS6010113 | 11.1 | 7/16 | 52.4 | 80.1 | 88.7 | 95 |
| HS6010114 | 12 | 61.2 | 93.6 | 104 | 111 | |
| HS6010115 | 12.7 | 1/2 | 68.5 | 105 | 116 | 124 |
| HS6010116 | 13 | 71.8 | 110 | 122 | 130 | |
| HS6010117 | 14 | 83.3 | 127 | 141 | 151 | |
| HS6010118 | 14.3 | 9/16 | 86.9 | 133 | 147 | 158 |
| HS6010119 | 15.9 | 5/8 | 107 | 164 | 182 | 195 |
| HS6010120 | 16 | 109 | 166 | 184 | 197 | |
| HS6010121 | 18 | 138 | 211 | 233 | 250 | |
| HS6010122 | 19 | 153 | 235 | 260 | 278 | |
| HS6010123 | 19.1 | 3/4 | 155 | 237 | 263 | 281 |
| HS6010124 | 20 | 170 | 260 | 288 | 308 | |
| HS6010125 | 22 | 206 | 315 | 348 | 373 | |
| HS6010126 | 22.2 | 7/8 | 209 | 320 | 355 | 380 |
| HS6010127 | 24 | 245 | 374 | 415 | 444 | |
| HS6010128 | 25.4 | 1 | 274 | 419 | 464 | 497 |
| HS6010129 | 26 | 287 | 439 | 487 | 521 | |
| HS6010130 | 28 | 333 | 510 | 564 | 605 | |
| HS6010131 | 28.6 | 1 1/8 | 348 | 532 | 589 | 631 |
| HS6010132 | 31.8 | 1 1/4 | 430 | 657 | 728 | 780 |
| HS6010133 | 32 | 435 | 666 | 737 | 790 | |
| HS6010134 | 34.9 | 1 3/8 | 518 | 792 | 877 | 939 |
| HS6010135 | 35 | 521 | 796 | 882 | 945 | |
| HS6010136 | 36 | 551 | 842 | 933 | 999 | |
| HS6010137 | 38 | 614 | 939 | 1039 | 1113 | |
| HS6010138 | 38.1 | 1 1/2 | 617 | 943 | 1045 | 1119 |
| HS6010139 | 40 | 680 | 1040 | 1152 | 1234 | |
| HS6010140 | 41.3 | 1 5/8 | 725 | 1109 | 1228 | 1315 |
| HS6010141 | 44 | 823 | 1258 | 1393 | 1493 | |
| HS6010142 | 44.5 | 1 3/4 | 842 | 1287 | 1425 | 1527 |
| HS6010143 | 45 | 861 | 1316 | 1457 | 1562 | |
| HS6010144 | 47.6 | 1 7/8 | 963 | 1473 | 1631 | 1747 |
| HS6010145 | 48 | 979 | 1497 | 1658 | 1777 | |
| HS6010146 | 50.8 | 2 | 1097 | 1677 | 1857 | 1990 |
| HS6010147 | 51 | 1105 | 1691 | 1872 | 2006 | |
| HS6010148 | 52 | 1149 | 1757 | 1946 | 2085 | |
| HS6010149 | 54 | 2 1/8 | 1239 | 1895 | 2099 | 2249 |
| HS6010150 | 56 | 1333 | 2038 | 2257 | 2418 | |
| HS6010151 | 57.2 | 2 1/4 | 1391 | 2127 | 2355 | 2523 |
| HS6010152 | 60 | 1530 | 2340 | 2591 | 2776 | |
| HS6010153 | 60.3 | 2 3/8 | 1545 | 2363 | 2617 | 2804 |
| HS6010154 | 62 | 1634 | 2498 | 2767 | 2964 | |
| HS6010155 | 63.5 | 2 1/2 | 1714 | 2621 | 2902 | 3109 |
| HS6010156 | 64 | 1741 | 2662 | 2948 | 3159 | |
Las características del cable de acero 35WX7 se centran en la alta resistencia, la resistencia al desgaste y la estabilidad estructural, que se manifiestan específicamente de la siguiente manera:
Diseño estructural único: adopta 35 hebras de estructura de hebras de forma especial Warinton-Silu (tipo W), cada hebra contiene 7 alambres de acero y el proceso de compactación hace que el espacio entre las hebras sea extremadamente pequeño, la superficie de la cuerda es lisa y densa, la estructura general es más compacta y la resistencia a la deformación es sobresaliente.
Excelentes propiedades mecánicas: La fuerza de rotura es significativamente mayor que la de los cables estructurales convencionales del mismo diámetro, y su rendimiento antirrotación es excelente. Reduce la torsión del cuerpo del cable durante la elevación de cargas pesadas y mejora la estabilidad operativa.
Resistencia al desgaste extremadamente fuerte: el área de contacto del alambre de acero compactado es más grande, la fuerza por unidad de área es menor y la alta suavidad de la superficie puede reducir en gran medida la pérdida de fricción con la polea y el tambor, y extender la vida útil en entornos hostiles y de alta frecuencia.
Adaptarse a condiciones de trabajo extremas: tiene una excelente resistencia al impacto y a la fatiga, puede soportar la erosión de entornos complejos como la niebla salina marina y el polvo de minería, y es adecuado para escenas duras como proyectos a gran escala y operaciones en aguas profundas.
El cable de acero 35WX7 se utiliza principalmente en escenarios industriales con cargas pesadas, altas frecuencias y entornos complejos debido a su alta resistencia, antirrotación y resistencia al desgaste:
Equipo de elevación de gran tamaño: como cable de elevación principal de grúas pórtico, grúas flotantes y grúas torre, su alta fuerza de rotura y antirrotación pueden transportar de manera estable miles de toneladas de objetos pesados, y es adecuado para las necesidades de elevación pesada de puertos y astilleros.
Ingeniería marina: Se utiliza en sistemas de anclaje y equipos de elevación submarina de plataformas de perforación en aguas profundas. Su resistencia a la corrosión por niebla salina y a los impactos permite afrontar entornos marinos complejos y garantizar la seguridad de la fijación de la plataforma y el transporte de objetos pesados.
Minería y metalurgia: Es adecuado para polipastos de minas y dispositivos de tracción de cucharas en plantas metalúrgicas. Soporta la carga de impacto del mineral y del acero fundido a alta temperatura, resiste el desgaste por polvo y reduce las pérdidas por inactividad causadas por reemplazos frecuentes.
Maquinaria pesada de ingeniería: En el mecanismo de elevación de grandes grúas sobre orugas y grúas todo terreno, su resistencia a la fatiga puede cumplir con operaciones telescópicas de alta frecuencia y garantizar el funcionamiento continuo y eficiente del equipo.
Q1: ¿Por qué el cable 35WX7 es más caro que las estructuras convencionales?
R: La diferencia de precio radica en el proceso y el rendimiento: adopta un diseño de 35 torones con forma especial (estructura Warinton-Silu), que requiere un equipo especial para un trenzado de precisión y un proceso de compactación adicional (que reduce la separación entre los torones), lo que complica el proceso de producción. Al mismo tiempo, la tasa de utilización del material es mayor (alta densidad del alambre) y las propiedades mecánicas (resistencia, resistencia al desgaste) son muy superiores a las de los cables convencionales, por lo que el precio y el precio de venta son más altos, lo que lo hace adecuado para entornos con requisitos de rendimiento estrictos.
Q3: ¿Es normal que el cuerpo del cable gire ligeramente durante el uso?
R: Esto debe evaluarse en función de la carga: Aunque el 35WX7 tiene un diseño antirrotación, no es completamente libre de rotación. Una ligera rotación bajo carga ligera es normal. Si la rotación es evidente bajo cargas pesadas (por ejemplo, objetos pesados que se retuercen con el cuerpo del cable durante la elevación), puede deberse a sobrecarga o fatiga del cable, y es necesario detener el proceso y revisarlo inmediatamente para evitar daños estructurales causados por una torsión excesiva.
Q3: En comparación con el cable de acero 18X7 del mismo diámetro, ¿cuál es la diferencia en el ciclo de reemplazo?
R: En las mismas condiciones de trabajo, el ciclo de reemplazo del cable 35WX7 suele extenderse entre un 30% y un 50%. Gracias a su estructura compacta, ofrece mayor resistencia al desgaste, una fuerza más uniforme entre los cordones y una mejor resistencia a la fatiga, especialmente en condiciones de carga pesada y alta frecuencia de operación, la tasa de pérdida es significativamente menor que la del cable 18X7. Sin embargo, cabe destacar que si se producen arañazos por objetos afilados en el entorno de uso (como las esquinas de los contenedores portuarios), es necesario reforzar la inspección para evitar un desgaste local excesivo.
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