HAOSAIL cuenta con más de 10 patentes de invención y 40 patentes de modelos de utilidad, lo que refleja nuestro compromiso con la I+D y el avance tecnológico.
Priorizamos rigurosos procesos de control de calidad y pruebas para garantizar el cumplimiento de las normas internacionales y los requisitos del cliente.
El grillete tipo D JIS cumple con la Norma Industrial Japonesa (JIS B 2801). Su cuerpo principal es una estructura de anillo en forma de "D", compuesta por un anillo de proa, un eje de pasador y un dispositivo antideslizante. Está fabricado principalmente en acero al carbono (galvanizado por inmersión en caliente), acero inoxidable 304 y acero inoxidable 316. La versión de acero al carbono es adecuada para entornos industriales secos, la de acero inoxidable 304 para ambientes húmedos exteriores y la de acero inoxidable 316 para entornos con alta corrosión, como el océano. Presenta un diseño compacto, y el anillo en forma de D y el eje de pasador están sometidos a fuerzas verticales. Se utiliza ampliamente en elevación, construcción naval, construcción y otros sectores en Japón y el Sudeste Asiático. Se utiliza como conector para un acoplamiento rápido de cuerdas y eslingas.
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| N.º de stock | Diámetro (mm) | A(mm) | B(mm) | C(mm) | D1(libras) |
| HS4010101 | 4 | 14 | 8 | 8 | 4 |
| HS4010102 | 5 | 17.5 | 10 | 10 | 5 |
| HS4010103 | 6 | 21 | 12 | 12 | 6 |
| HS4010104 | 8 | 28 | 16 | 16 | 8 |
| HS4010105 | 9 | 31.5 | 18 | 18 | 10 |
| HS4010106 | 10 | 35 | 20 | 20 | 10 |
| HS4010107 | 12 | 42 | 24 | 24 | 12 |
| HS4010108 | 14 | 49 | 28 | 28 | 14 |
| HS4010109 | 16 | 56 | 32 | 32 | 16 |
| HS4010110 | 18 | 63 | 36 | 36 | 18 |
| HS4010111 | 19 | 66.5 | 38 | 38 | 20 |
| HS4010112 | 20 | 70 | 40 | 40 | 20 |
| HS4010113 | 22 | 77 | 44 | 44 | 22 |
| HS4010114 | 25 | 87.5 | 50 | 50 | 24 |
| HS4010115 | 28 | 98 | 56 | 56 | 27 |
| HS4010116 | 30 | 105 | 60 | 60 | 30 |
| HS4010117 | 32 | 112 | 64 | 64 | 33 |
| HS4010118 | 38 | 133 | 76 | 76 | 36 |
Diseño antideslizante, seguro y fiable: El extremo del pasador suele estar equipado con un bloqueo de tuerca o un dispositivo antideslizante de resorte. En entornos con vibraciones (como la navegación), la probabilidad de que el pasador se caiga es más del 90 % menor que con el tipo antideslizante. Algunos modelos tienen orificios en el pasador, que permiten insertar un pasador hendido para evitar que se afloje, ideal para operaciones de elevación a gran altitud.
El material es resistente a la corrosión y ampliamente aplicable: el espesor de la capa de zinc del modelo galvanizado por inmersión en caliente de acero al carbono es ≥85 μm y la vida útil antioxidante en ambientes secos interiores es de 5 a 7 años; el modelo de acero inoxidable 304 es resistente a la corrosión atmosférica y es adecuado para edificios al aire libre (como la elevación de vallas publicitarias); el modelo de acero inoxidable 316 contiene molibdeno, y su resistencia a la niebla salina es 3 veces mayor que la del 304, y su vida útil en ambientes marinos puede alcanzar más de 10 años.
Estructura compacta, fuerte adaptabilidad: el ancho del anillo en forma de D es 10% -20% más estrecho que el grillete en forma de D estadounidense con la misma carga (por ejemplo, el estilo japonés de 10 toneladas tiene 80 mm de ancho, mientras que el estilo estadounidense mide aproximadamente 95 mm), lo cual es adecuado para escenarios de conexión con espacios estrechos (como puntos de suspensión internos de maquinaria); el espacio entre el pasador y el cuerpo del anillo es ≤0,5 mm y no hay vibraciones después de la conexión, lo que es adecuado para elevación de precisión (como transferencia de moldes).
Operaciones de elevación y elevación: conexión de eslinga de grúa japonesa, anillo en D y eslinga de cable de acero, diseño antideslizante de pasador que garantiza la seguridad durante el proceso de elevación; transferencia de molde de taller y máquina herramienta, adaptada a las especificaciones M20-M30, a través del anillo en D y la placa de oreja de elevación, acoplamiento preciso para evitar vibraciones.
Ingeniería naval y marina: equipo de elevación de aparejos de pesca para barcos de pesca en alta mar japoneses, el modelo de acero inoxidable 316 resiste la corrosión del agua de mar; conexión de cadena de ancla para yates y barcos de trabajo, la estructura compacta del anillo en D ahorra espacio en la cubierta, las tuercas del pasador se bloquean para evitar que se aflojen.
Arquitectura y estructura de acero: elevación temporal de estructura de acero ligero japonés, el modelo galvanizado en caliente de acero al carbono es de bajo costo y duradero; instalación de muro cortina de vidrio, el modelo de acero inoxidable 304 conecta la eslinga y el colgante de vidrio, resistente a la corrosión y de apariencia hermosa.
Logística y almacenaje: Izamiento y fijación de contenedores estándar japoneses, los anillos en D son compatibles con las orejas de elevación de contenedores para completar rápidamente la carga y descarga; transferencia de carga pesada en los estantes del almacén, se utiliza con eslingas de montacargas y el diseño antideslizante del eje del pasador evita que la carga se caiga.
Q1: ¿Cómo determinar si un grillete japonés tipo D está sobrecargado?
R: Compruebe si el arco del anillo en forma de D está deformado permanentemente (mida la rectitud del arco con una regla; si la desviación supera los 0,5 mm/m, se considera sobrecargado); si el pasador está doblado (si el error de rectitud es > 0,3 mm, debe reemplazarse); si hay grietas en la superficie (se pueden detectar mediante inspección por partículas magnéticas). Tras la sobrecarga, la capacidad de carga del grillete disminuye en más del 50 % y está estrictamente prohibido seguir usándolo.
Q3:
¿Qué debo hacer si el pasador y el anillo están oxidados y atascados?
R: Remójelos primero en queroseno o un desoxidante durante 2 a 4 horas para eliminar el óxido superficial. Si se trata de un modelo de acero al carbono, golpee suavemente el pasador (evite aplicar una fuerza excesiva para evitar la deformación del anillo) y gírelo con una llave inglesa. Los modelos de acero inoxidable requieren desoxidantes especiales para acero inoxidable y están prohibidos los ácidos (para prevenir la corrosión). Tras el tratamiento, aplique la grasa adecuada (grasa a base de litio para acero al carbono y grasa a base de silicona para acero inoxidable).
Q4: ¿Se puede utilizar el acero inoxidable 304 en entornos marinos?
R: Se puede utilizar a corto plazo (1-3 meses), pero a largo plazo se producirá corrosión por picaduras debido a la corrosión por iones cloruro. Para entornos marinos, se debe seleccionar acero inoxidable 316 (con un 2%-3% de molibdeno), con una resistencia equivalente a la picaduras (PREN) ≥40, mientras que el acero inoxidable 304 tiene una PREN ≈18, que solo es apto para agua dulce o entornos ligeramente húmedos.
Q3: ¿Hay algún requisito respecto a la dirección del pasador durante la instalación?
R: El pasador debe insertarse desde el lado abierto del anillo D, y la tuerca o el dispositivo antideslizante debe estar orientado hacia la dirección sin tensión (por ejemplo, hacia abajo durante la elevación) para facilitar la inspección y el mantenimiento. Está prohibido instalar el pasador al revés (con el dispositivo antideslizante orientado hacia el lado de tensión); de lo contrario, podría fallar debido a una colisión.
Q3: ¿Se puede usar indistintamente con el grillete europeo?
R: El diámetro del pasador y el ancho del anillo para la misma especificación de carga pueden ser diferentes (por ejemplo, pasador japonés M24 de 8 toneladas, pasador europeo M27), y el intercambio directo provocará una conexión suelta o un fallo de instalación. Es necesario confirmar que los parámetros de tamaño de las normas JIS y europeas (como EN 13889) coincidan, o bien, utilizar adaptadores para evitar accidentes de seguridad causados por un montaje forzado.
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