Qing a H Othello maquinaria co., Ltd.

Características del elevador de contenedores G80:

• Acero de superaleación forjado - Templado y revenido

• Adecuado para eslingas de cinta y cadena G80 EN818-2

• Prueba de prueba individual a 2,5 veces el límite de carga de trabajo

• Probado contra fatiga a 1,5 veces el límite de carga de trabajo durante 20 000 ciclos

• Prueba de ruptura de muestreo para cada lote

• Detección de grietas con Magnaflux al 100 %

• Todos los pasadores de carga son inspeccionados y probados individualmente al 100 %

Aplicaciones típicas de elevación de contenedores G80:

• Operaciones de carga y descarga portuarias: Es un accesorio importante de las grúas portuarias y puede instalarse en grúas de contenedores terrestres, grúas pórtico de neumáticos y otros equipos. Al conectarse con las piezas de las esquinas del contenedor, este se carga y descarga rápidamente. Los ganchos más comunes son los de 45 grados, tanto izquierdo como derecho, y los rectos de 90 grados, que satisfacen las necesidades de elevación en diferentes ángulos y facilitan la operación en el espacio reducido del puerto. El contenedor puede elevarse desde el buque hasta el patio del muelle o desde el patio hasta el camión portacontenedores.

• Transporte de contenedores: En el transporte de contenedores por carretera y ferrocarril, se utiliza para cargar o descargar contenedores de vehículos de transporte. Por ejemplo, en la zona de transferencia por carretera de la terminal de contenedores, las carretillas elevadoras y otros equipos utilizan el spreader de contenedores G80 para colocar con precisión el contenedor en el camión y garantizar su estabilidad durante el transporte. También se puede utilizar en estaciones ferroviarias de contenedores para transferir contenedores entre vagones de tren y tierra.

• Transporte marítimo: Al cargar contenedores en un barco, el equipo de elevación de contenedores G80 permite elevarlos con precisión a la ubicación designada en la cabina. También se puede utilizar para fijar los contenedores durante la travesía. Mediante cadenas de amarre, los contenedores se conectan entre sí y se fijan al casco para resistir fuerzas externas como el oleaje, evitar que se muevan o colapsen y garantizar la seguridad de la navegación.